周波数範囲:144.000〜145.995MHz、430.000〜439.995MHz 受信周波数範囲:108.000〜173.995MHz、400.000〜479.995MHz 電波型式:F3E / A3E（受信のみ）/ F1E（アルインコ方式GMSK/オプション） 外形寸法 (突起物除く):約140mm（W）×操作部60mm/メインボディ40mm（H）×188（D）mm 重 量:（約）1.2kg 送信出力:High : 50W (H) / 20W(D) 送信出力:Mid : 20W (H) / 10W(D) 送信出力:Low : 5W (H) / 2W(D) 低周波出力（10%歪）:2W 以上 この無線機を使用するには、総務省のアマチュア無線局の免許が必要です。
フルデュープレクス方式によるV/UHF帯の送受信と、VV/UU受信に対応。
（AMモードのエアバンドVV含む） 2バンド完全独立のダイヤル、押しやすいキーレイアウト、左右どちらでもメインバンドに指定できるVFOを採用して、あたかも2台のモノバンド機を操作している感覚を実現。
もちろん、送受・待ち受け、メイン・サブバンド状態に異なる色の割り当て、それをメモリーチャンネルに登録することもOK。
（特許出願済） メモリーは左右のバンド共通メモリー1000ch、左右のバンド専用の独立メモリー各100ch、左右の状態をそのまま記憶するデュアルメモリー100chを実装。
共通メモリーはワンタッチでメモリーできるクイックメモリー機能も採用。
PTTキーを2個採用してサブバンド送信やスケルチ開放など任意の機能に割り当てられる、新型のモジュラーコネクター式ダイナミックマイクを標準付属。
よく変更する内容は基本セットモード、マイクゲインやMIDパワー出力変更な一度決めたらあまり使わなくなる設定は拡張セットモードに振り分けて使いやすさを向上。
DINソケットをメインユニット後部に搭載、パケットなどのインターフェース信号出力が容易。
長時間の運用に耐える、効率の良い冷却構造、静かなファンと大きな放熱板。
大型車の24Vが間違って流れても基板を保護する過電圧対策、異常な温度上昇を感知するセンサーの採用…車載機ハードユーザーのニーズを知り尽くしたアルインコならではのノウハウがぎっしり詰まった新設計。
デジタルユニットEJ-47Uに対応するほか、既存機種で好評の機能はもれなく装備。
反面、FM放送受信など一部のアクセサリー　機能は敢えて採用を見送り、アマチュア無線機としての性能を最重視。